Dynamiczna linia dachu

Dzięki długości 4,6 m elektryczny Citroën ë-C4 X oraz C4 X doskonale wpisują się w gamę Marki zajmując miejsce pomiędzy C5 X (4,80 m) i C4 (4,36 m). Rozstaw osi wynosi 2,67 m i jest identyczny, jak w wersji z nadwoziem hatchback.

Dynamiczna linia dachu płynnie i elegancko opada z poziomu górnej krawędzi przedniej szyby do pokrywy bagażnika, wpisując się w kody stylistyczne typowe dla zwartych nadwozi typu fastback.

Sportowy wygląd dachu ma również pozytywny wpływ na aerodynamikę nadwozia: współczynnik Cx wynosi 0,29.

Nowe lampy tylne LED

Nowe, specjalne lampy tylne LED nawiązują do designu przodu nadwozia. Idealnie komponują się z wyrzeźbionymi liniami pokrywy bagażnika i są zakończone motywem w formie strzały przed tylnymi bocznymi drzwiami. Element ten podkreśla dynamiczny styl samochodu.

Pojemny bagażnik

Bagażnik elektrycznego ë-C4 X i C4 X jest szeroki, a jego użyteczna pojemność wynosi 510 l. Zawiasy pod tylną szybą umożliwiają otwarcie tylnej klapy na dużą wysokość, co ułatwia dostęp do wnętrza. Przestrzeń pod podłogą bagażnika umożliwia przewożenie dodatkowych przedmiotów oraz przechowywanie kabli do ładowania w elektrycznym ë-C4 X.

Zawieszenie z progresywnymi ogranicznikami hydraulicznymi

Innowacyjne, unikalne dla Citroëna zawieszenie ma kluczowy wpływ na komfort jazdy. Kluczowym elementem jego budowy są dwa ograniczniki hydrauliczne, współpracujące z amortyzatorami i sprężynami. Zastępują one mechaniczne odbojniki, stosowane w tradycyjnym rozwiązaniu.

To właśnie ograniczniki hydrauliczne wywołują efekt podróżowania “latającym dywanem”, z którego słynie Citroën. Dzięki niemu pasażerowie mają wrażenie, że unoszą się nad nierównościami drogi.